這一天早上旭智從美國飛來荷蘭與我們會合,旭智是工研院派去 MIT學習三個月的博士研究員,他在 MIT的老闆是Stephanie Seneff,19歲從 MIT物理系畢業,後來成了Victor Zue(舒維都)的老婆,又因婚後跟婆婆同住,所以懂中文。她最為人所稱道的是永遠掛著微笑,以稱讚來鼓勵後進,當然令我們最驚訝的是即便快60歲了,她還是每天固定寫程式來做實驗。

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在來荷蘭之前,原訂在羊角村待上兩天,但兩天的行程會擠壓到明天前往鹿特丹及馬斯垂克的行程,後來想想騎車跟遊船應不會花上太多時間,硬是把第二天的住宿退了,而昨天只花了半天即把規劃好的事完成,因此可以提早離開羊角村,留下多一點的空檔調整行程的節奏。這天一早八點起床,享用旅館精心準備的早餐後即徒走離開羊角村,走到大街等候回程的公車,而在候車亭裡碰到一群同是來羊角村遊玩的日本婦人,和我們一樣正準備離開羊角村。

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今天的目的地是羊角村 Giethoorn,羊角村素有荷蘭的威尼斯之稱,從阿姆斯特丹到羊角村需要一段時間,火車坐到steenwijk 下車,還必須轉搭公車或是計程車才可到達。Koro之前跟旅館老闆確認過,老闆建議從火車站叫計程車較為方便,這趟約二十分鐘的路程收價十五歐元,雖然偏貴,但能坐到賓士心裡也比較好過些。羊角村內部沒有汽車道路,所以司機在外圍停車場放我們下車,我們再走一小段路到下榻的旅館。

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阿姆斯特丹
早上八點抵達旅館 A-Train Hotel,老闆熱心接待並叫我們去吃早餐,平白賺了一餐啊,老闆是個好人。這個旅館是由家族經營,由旅館名字可以知道老闆是位鐵道迷,旅館內裝飾為數不少從荷蘭各地搜集來火車相關物品,而房間也特意營造出火車臥舖的感覺。早餐可選擇的樣式很多,有多種類的吐司、火腿、起司以奶油,端看個人喜好加以搭配,我則將牛奶混合玉米片、五穀雜糧及巧克力碎球來當作早餐,一切看似美好,怎料真正的牛奶放在旁邊不透明的鐵罐中,而透明容器裝的卻是外觀一樣,但濃稠許多的優酪乳,我把優酪乳錯當牛奶加進碗中,變成一碗酸到不行的早餐,剛入口時,我還懷疑荷蘭人的口味怎麼這麼特別。

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麗江是個值得舊地重遊的地方,在來到麗江前對這裡一無所悉,即使事前買了兩本介紹雲南景點的書籍,翻了半天也無法感受麗江的媚力所在。而這次在麗江待了兩天,終於多少能體會俄國人顧彼得(Peter Goullart)在這待了九年後,還對這裡念念不忘的感覺;更別提美籍奧地利學者,有現代納西之父之稱的洛克 (Joseph F. Rock),在玉湖村一待就是27年。所以回程時,在昆明機場買了幾本跟麗江有關的書籍,回到台灣亦透過博客來訂購,想再次一窺沒認識到的麗江風貌。

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昨天一直到半夜才發現我的poster session是在19號,而不是心裡一直想的18號,我想是大會後來把議程更動過,因為之前公布在網站時,我不只一次確認過,是18號下午第一個時段,若沒仔細看大會手冊,就真的開天窗了.

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早上去聽了IBM和東京大學的演講,中午在會議一樓吃中餐,下午只聽robust feature的部份,有些很有趣,但有些的證據又不那麼具有說服力.

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在餐廳用餐時遇見一位在新加坡唸書的四川人肖雄,餐間聊了一會,一同約去巿區逛逛,有了他的提醒,才知道昆明巿區應該搭乘73路進巿區,而不是搭44路到火車站.果然班車路線不同,上車民眾的形態也不同,今天搭車的人文明多了,衣著整齊,並無異味.昨晚肯定大多是民工,階級比較低微的一群.昆明巿區比我想像中進步多了,扣除人的因素,至少比新竹繁華.

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昆明冬季的日出比我想像中還來得晚些,七點尚未見曙光,外面依舊如夜晚那般黑暗,這是因為整個中國只有一個時區之故,沿海地區早已陽光普照,內陸地區尚處在黑夜之中.約八點到旅館一樓的早餐區用餐,我沒留神有分數個地方,看到像是在供應早點的地方就糊塗地走進去,結果提供的是中式早餐.早餐並沒有瞧見稀飯等台灣常見的食物,倒是提供過橋米線讓我嚇了一跳,因為昨晚才在昆明站附近吃過,所以早餐只簡單地夾些肉和青菜,再配點白米飯.餐點中只有臘肉和蒸南瓜符合我的口味,其它的菜都偏冷或是口味過於清淡.席間夾了些小饅頭和小蔥花卷,味道實在是平淡無味,只好多取幾片臘肉,把小饅頭捲於其中,一口送進嘴裡,才讓我有動力將那些無味的食物吃下肚.

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在降落之前,從飛機上往下俯看,是個人對雲南,對昆明的第一印象.四四方方的水泥建築看似與台灣的差別不大,但周遭的基礎建設建設就有很大的差異,尤其是柏油路面,除了主要幹道之外,其實皆路面不整,為數最多的其實是泥土路.剛下飛機,去了昆明機場的廁所,果然如傳聞中的大陸廁所,有股很重的尿騷味,這股味道很像以前台灣火車站公共廁所的味道,只是又濃了一點,對我來說還可以接受,台灣還是存在這類的廁所.因為下榻的旅館在滇池旁,離機場尚有十幾公里的路程,在人生地不熟的情況下,只能由負責散客的商家出車前往.司機是鄢女士,一邊開車一邊抱怨昆明的交通,近期昆明同時整修巿內的數條主要幹道,所以同時封住數條道路,以致於巿區內的交通大打結,上下班時間異常擁塞.

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