人生地不熟，出外就只能靠旅遊手冊，精英出版社一系列翻譯自日本的旅遊指南在各大書局都是搶手貨，畢竟日本人編的指南有一定的水準及準確性，不過有時還是會發生公車資訊過於老舊以及指南上沒講清楚的窘狀，這兩件事都在我們前往洞窟時同時發生。指南上說要到VVV 先查詢洞窟導覽的時間以及報名，我們就以為是指馬斯垂克巿區的VVV ，從住的地方走到VVV 大約要十來分鐘，九點多我們就到了大門口，結果大門緊閉，我們還想說是不是我們太早來了，結果三進三出，到了十點多門還是沒開，猜想大概是假日不會開，還是先去坐公車到洞窟再說吧。
馬斯垂克 聖彼得堡洞窟
到了公車站後，發現根本沒有指南上所說的路線，只好努力看著公車站裡的馬斯垂克地圖，試圖找到指南上所說的下車地點。好不容易找到公車，也在指南上的站名下車，但下車之後就不知該怎麼走了，問了路人才曉得還要走個15到20分鐘才會到達洞窟，更慘的是我們走到一個丁字路口還走錯方向，原本該左轉卻選擇右轉，直到走出馬斯垂克的範圍才懷疑走錯方向了。這段路程平白花費我們很多時間，而且走到正確方向的半途，也發現我們應該坐另一號的公車，原本可以15分鐘到達的地方，我們硬是花了兩個多小時，差不多中午十二點多才到。
到了聖彼得堡也瞭解到指南上說的VVV 是指這裡的，而非馬斯垂克巿區那家，真是平白浪費一個小時啊。買了洞窟導覽的票後，我們在售票區旁的餐廳點了啤酒，等待下午一點鐘的導覽。下午一點的導覽只有七個人，除了我們三個來自東方的遊客之外，另外是一對老夫妻和母女檔，解說員將我們帶至洞窟門口，等待上一批人都離開之後，才點起油氣燈、反鎖洞窟鐵門，帶領我們向洞窟深處行進。地底洞窟寒氣逼人，終年約十度左右，所以前來參觀外套長褲是不能少的。原以為只是平常的洞穴，但走了一小段才知道這個洞窟路線的錯縱複雜，也瞭解為何解說員要反鎖洞窟鐵門，基本上只要在裡面迷了路，嘿嘿嘿，大概就會餓死在裡面吧。
因為先前購票時，售票員跟我們說最好不要參加英語導覽，因為會先去別的地方逛之後才會到洞窟，所以一點的梯次實際上是荷語導覽，但導覽員很好心的先用荷語向其他人簡介，再用英文向我們三個人重新解釋一遍。導覽員熟練地帶領一行人在洞窟裡各個重要景點及各個叉路口穿梭，記得解說的景點包括幾幅畫、幾處的化石，以及先人在此躲避戰火的遺跡，最有趣的是有一處是法軍為了趕出躲在洞穴裡的荷蘭人，在洞穴放置炸彈後引爆，結果炸彈爆炸的威力無損於洞穴結構，只在洞窟中留下爆炸後產生的半圓型空間。而導覽接近尾聲時，因為有一段行經路線沒有任何叉路，所以導覽員讓我們親身體驗古時荷蘭人躲在洞窟裡的滋味，導覽員先離開再把油燈的火滅掉，頓時四周一片漆黑，伸手不見五指，一行七人只能手扶牆壁緩慢地摸黑前進。整個導覽約一個小時，在離開洞窟大門前，我們掏出三歐元給導覽員當作小費，感謝他特地用英語向我們解說。
離開洞窟後我們繞了聖彼得堡一圈，接著就搭乘4 號公車回到巿中心，看看巿政廳以及在巿府廣場的小餐車上買正宗的鯡魚三明治，正宗鯡魚三明治是新鮮的魚肉加上些許的洋蔥，吃起來非常的清爽，也更顯得之前自製鯡魚三明治的失敗。廣場遊歷完則到地獄之門附近走走，地獄之門其實是馬斯垂克古城牆的一部份，名字聽起很很有氣勢，但真正看到時還有點小失望，規模並沒有想像中的大，也因此沒過多久我們就回旅館拿出行李，搭上火車前往我們最終的目的地--安特衛普。
安特衛普
沒想到昨天剛經歷過一次坐錯車廂的驚險經驗後，這次最後一趟的長途車程還是坐得有驚無險，因為列車到某站停下來後，竟然倒退行駛！這種之字型的走法我只在阿里山森林鐵路聽聞過，為何會在一片平地的比利時發生，另人百思不得其解。因為有先前的經驗，我們看到列車倒退行駛時反而哈哈大笑，也不想去了解為何要倒退，一切等車靠站再說，更何況我們也不知道我們目前在比利時的哪一段。好在列車倒退急駛後在一個大站停靠，翻閱地圖才知道列車倒退行駛只不過是方便走另外一條鐵路路線，先前的驚恐也煙消雲散，也知道再過不久就會抵達安特衛普。
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